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大跨度與多高層建筑結構物振動控制新技術
本項目科技成果可以有效解決大跨度或多高層民用、商用或工業用途筑結構物中的振動問題，振動類型可以是由地震和風等環境荷載誘發的結構振動，也可以是由電機和旋轉機械等工業設備引起的建筑物振動反應。科研項目“多高層建筑地震反應的消能與控制”系國家重點科技項目（攻關）計劃專題，課題編號 101-9914006-3，由國家計委下達。本項目是在日本、美國和新西蘭等地震多發國家近十年來廣泛關注的技術，隨著經濟的發展在我國也備受重視。其基本思想是使被設計的建筑物在使用期間符合基于三個水準即“小震不壞，中震可修，大震不倒”的抗震設防目標的要求，實質是強調滿足生命安全和損壞控制這樣兩個設計目標，但是解決的手段依靠的是包括消能減震技術在內結構控制技術。本項目的研究內容以被動控制技術為主，開發了包括擠壓型鉛合金阻尼器和彎剪型鉛合金阻尼器在內的各種工程實用的阻尼器。項目研究成果 2007 年獲華夏建設科學技術一等獎（建設部，獲獎年度為 2006 年），其中的彎剪型鉛合金阻尼器獲國家發明專利。
北京科技大學
2021-04-11
4K超高清直播系統關鍵技術研究與應用
項目成果/簡介:2019年上海市科技進步一等獎超高清視頻是繼視頻數字化、高清化之后的新一輪重大技術革新，將帶動視頻采集、制作、傳輸、呈現、應用等產業發生深刻變革。從2K高清晰度電視向4K超高清晰度電視的跨越，對直播系統的采、錄、編、播提出了新的要求，如何解決直播中的高清同播錄制、實時內容壓縮、智能數據管理和魯棒穩定傳輸技術難題，成為制約4K超高清電視廣播發展的關鍵瓶頸。4K超高清編輯處理平臺在國家高技術研究發展計劃和上海市科技創新行動重大項目的支持下，上海交大項目組團隊在全國率先開啟了4K超高清電視直播系統的研究。歷經八年與超高清全產業鏈核心單位進行產學研合作，在超高清一致同播制作、實時并行編碼、海量數據存管、無線高效廣播和網絡傳輸控制上取得了關鍵技術突破，形成了4K超高清電視直播系統，并完成全鏈路技術驗證。率先在上海實現了4K超高清直播的有線無線同步播出，為我國4K超高清直播頻道開播提供了解決方案，實現了千萬用戶級的4K超高清電視直播服務。該直播系統打破了國外技術壟斷，促進了超高清網絡傳輸、芯片、顯示面板、終端整機及內容制作分發、行業應用等各環節產品的升級換代，有力地支撐了“中國制作2025”國家重大戰略的實施，全面促進了我國電視廣播產業的高質量發展。項目獲國家授權發明專利17項，近三年直接銷售逾5.5億元，新增利潤超4千萬元，獲2017年廣播影視科技創新一等獎。知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:國家高技術研究發展計劃、上海市科技創新行動重大項目
上海交通大學
2021-04-10
2021年度“中國生態環境十大科技進展”發布
2021年度中國生態環境十大科技進展是由兩院院士、聯合體成員單位、高校和科研院所推薦，由15位院士組成評委會評議投票產生的。
中國科協生態環境產學聯合體
2022-06-08
一周科創資訊｜5月28日-6月4日
一周高等教育科技創新政策、熱點新聞導讀
高教科創
2023-06-05
一周科創資訊｜8月29日-9月4日
一周高等教育科技創新政策、熱點新聞導讀
高教科創
2022-09-05
愛普生攜八大智慧校園視聽方案亮相高博會
2022年8月4日，由中國高等教育學會主辦的第57屆中國高等教育博覽會在西安國際會展中心隆重舉行。此次展會，愛普生攜顯階梯教室、智慧大教室、沉浸式課堂、虛擬仿真課堂、校園文化藝術墻、樓體光影秀、藝術餐吧、校園畫屏等八種不同的教學視聽方案亮相會場，打造富有開放性、共享性、交互性與趣味性的教育場景，吸引觀眾紛紛駐足。
云上高博會
2022-08-04
大跨徑鋼箱梁橋溫度效應及其新技術研究
該項目深人研究了跨海河水中架橋的高程測量技術，提出了全站儀中間法監測復雜地形橋梁沉降的方案，效果顯著。研究和探討了橋梁結構主體傾斜監測及水平位移監測技術，重點研究了時空內插模型對于跨河橋梁的線形控制具有重要意義。該項目首次利用盲孔法試驗測試了大跨徑連續鋼箱梁頂板焊縫的焊接殘余應力，有效控制了焊接殘余應力和殘余變形，為鋼結構橋梁的焊接精確施工提供了重要理論依據；通過研究鋼箱梁橋橋面鋪裝層模量，發現鋪裝層模量與鋪裝層應變呈非線性關系的規律，在一定范圍內提高鋪裝層瀝青混凝土模量可以有效降低橋面鋪裝層應變水
天津城建大學
2021-01-12
一種可快速展開和合攏的蝶形單層大空間太陽
包括車身、中心車體（2）和側面展開體，所述側面展開體包括結構相互對稱的左側展開體（3）和右側展開體（1），所述車身包括車頭（18）和車架，所述中心車體（2）、左側展開體（3）、右側展開體（1）安裝在車架上，且所述左側展開體（3）設置于中心車體（2）的左側，而所述右側展開體（1）設置于中心車體（2）的右側，本發明的屋頂和地板能夠自動快速展開和收攏。內部自身靈活單層大空間可以提供給不同的使用人群，使用范圍廣泛。同時可以長時間能源獨立供給，可以用于長時期定居的房車設計。
東南大學
2021-04-13
高性能大規格復雜截面鋁合金型材擠壓成形及應用 技術
本項目研制了 20 余種高性能鋁合金材料和大規格優質擠壓用鑄錠的制備技 術；研發了大型精密擠壓模具優化設計方法與制造技術，試模次數≤5 次，模具 壽命≥35t/套；研發了擠壓工藝控制與優化技術，以及型材后處理專用設備和技 術，使大規格復雜截面鋁型材成品率提高到 62%以上。本技術獲國家科技支撐 計劃項目資助，獲山東省科技進步一等獎。 利用本技術，已累計研制生產了生產高性能鋁型材 68570 噸。為 300 余列 高速列車、280 列地鐵輕軌列車研制提供了車體型材；在半掛載重汽車、船舶 中獲得廣泛應用，為西門子、阿爾斯通、龐巴迪、韓國 DU 等研制了系列高性 能大規格復雜鋁型材。
山東大學
2021-04-13
高爐大噴煤時煤粉利用率分析技術及應用
降低成本、提高效益已是目前國內各鐵廠的主要目標。由于焦炭價格不斷增高，使得焦炭和噴吹煤粉的差價顯著增加。增加高爐噴煤量，不僅可以提高經濟效益和環保水平，而且保持煉鐵廠可持續發展。作為鋼鐵流程中能耗最大的高爐煉鐵，采用高爐大噴煤和綜合噴吹技術，降低焦比和綜合燃料比是目前煉鐵最為迫切的任務。 高爐噴吹的煤比提高到一定程度后，高爐塵中的碳含量會有較為明顯地增加，特別是在二次灰中增加的速度較快。碳含量有很大一部分來自在爐內未被消耗的煤粉。隨著噴煤比增加，高爐塵中碳含量增加得越快。高爐塵中含未消耗煤粉量越多，煤粉的利用率越低。大噴煤的同時應該保證煤粉有較高的置換比。 在國家自然科學基金的資助下，北京科技大學冶金學院與寶鋼合作開發了確定高爐大噴煤條件下分析噴吹煤粉利用率的技術，并獲得了國家發明專利(中國專利 ZL 02 1 31238.9)。通過對高爐爐塵中未消耗煤粉的分析，確定出不同條件下高爐噴吹煤粉的利用率，提出進一步提高高爐噴煤量需要采取的措施。
北京科技大學
2021-04-13