新葡京娱乐场-大陆娱乐场开户注册

本項目成果是由北京科技大學與石家莊鋼鐵有限責任公司（以下簡稱石鋼）于2005年9月合作開展“煉鋼－軋鋼過程重點合同物流優化研究”課題的基礎上、在2007年教育部“新世紀優秀人才支持計劃”項目—汽車用特殊鋼制造流程的集成優化與協調控制研究（NCET-07-0067）項目的支持下，運用冶金流程工程學基礎理論，結合煉鋼廠運行優化控制技術從鋼鐵制造工藝、技術、管理、控制等多角度對石鋼煉鋼－連鑄－軋鋼復雜制造流程的運行、優化與控制開展系統性的研究工作，對實際生產排程過程進行抽象與描述，并生成排產規則庫，優化特殊鋼生產排程，形成特殊鋼廠煉鋼－連鑄－軋鋼系統運行控制與優化技術： 1）煉鋼－軋鋼過程系統的運行原則與調控策略；2）煉鋼－軋鋼過程系統的時間、溫度解析與優化；3）工序生產能力的確定；4）生產模式的優化；5）流程溫度制度的優化；6）生產過程組織與生產控制；7）鋼包轉運的解析與優化；8）中間包轉運的解析與優化；9）生產排程與中間坯庫的庫存管控系統。 根據“爐機對應”、“鑄軋對應”、“能耗最小”、“拉速決定流量”、“連鑄連軋”等原則，在對特殊鋼廠煉鋼—軋鋼工序作業時間、溫度、工序間流量等環節的調控策略的基礎上，從時間、溫度及物質量3個基本參數出發，對特殊鋼廠煉鋼－連鑄－軋鋼流程的運行過程進行研究，掌握特殊鋼廠煉鋼－軋鋼過程系統的物質流運行規律，通過進行煉鋼－連鑄－軋鋼工序關系的協調優化，實現轉爐、連鑄機與軋機的協同運行。通過對鋼包運行、鑄坯運轉進行解析，確定合理的鋼包個數和連鑄坯熱送熱裝的管控策略。 針對特殊鋼廠多品種、小批量的生產特點，對石鋼現有生產流程進行規則抽象和描述，指出了現有生產計劃中存在的問題，并提出了解決辦法。建立了棒線材產線適用的煉鋼爐次計劃模型、連鑄澆次計劃（包括異鋼種混澆）模型、軋制生產計劃模型和半成品庫的管控模型，對石鋼生產排程系統進行了總體設計和總體業務流描述，對生產排程系統進行了技術架構并用Microsoft Visual Studio 2005 + SQL Server 2000進行了實現，為煉鋼－連鑄－軋鋼的優化排程及庫存優化管理提出系統解決方案。根據以上研究內容形成的教育部科技成果（鑒字[教 CW2009]第 022 號）具有我國完全自主知識產權，在棒線材產線鋼、鑄、軋生產優化排程方面達到國內領先水平，在冶金流程工程學理論、方法與生產計劃優化技術結合領域具有國際先進水平。

一種流化床爐渣為外包濾層的暗管排鹽系統設置方法。其是以帶孔波紋塑料管為排鹽暗管，管外壁用透水無紡布包裹形成預包管，然后在鹽漬土中挖槽，選用流化床爐渣作為排鹽暗管外包濾材，先在溝槽底部鋪裝流化床爐渣，接著將預包管放置于溝槽中心軸線位置，繼續填裝濾材至超過管頂，使暗管周圍形成10～20cm厚外包濾層，然后鹽漬土回填、夯實，最后在頂部覆蓋一層客土。該暗管排鹽系統自上而下剖面分別為植物層、客土層、鹽漬土層、外包材料與暗管層。本發明主要以保護礫石等自然資源，開發以固體廢棄物爐渣作為排水/鹽暗管的外包濾層及其技

本技術采用煙道噴霧蒸發結晶技術實現脫硫廢水零排放。通過水泵將廢水噴入到空預器和除塵器之間的煙道中的霧化噴嘴進行霧化，在高溫煙氣的加熱作用下，水分迅速蒸發成氣相水蒸氣隨除塵后的煙氣進入脫硫塔，在脫硫塔的噴淋冷卻作用下，水分凝結進入脫硫塔的漿液循環系統被重復利用。廢水中的污染物轉化為結晶物或者鹽類等微小的固體顆粒，隨煙氣中的飛灰一起被靜電除塵器捕捉而從煙氣中分離出來，從而除去污染物，實現廢水的零排放。該技術的使用對電廠后續設備包括靜電除塵器（ESP）、脫硫塔（FGD）都會帶來有利的影響。

脫硫廢水零排放和煙氣脫重金屬是燃燒煙氣治理的兩個新的熱點方向。本技術將脫硫廢水零排放與煙氣脫重金屬兩個工藝過程相結合，通過協同作用，實現兩者的有機耦合。 本技術在將脫硫廢水經過濃縮處理，噴灑到煤場或除塵器前的煙道中，通過高溫蒸發實現脫硫廢水零排放。同時利用廢水干燥后的鹵化物，促進煙氣中汞、砷等重金屬的價態轉化，從而更容易實現在后續煙氣凈化設施中的同步脫除。

本技術采用煙道噴霧蒸發結晶技術實現脫硫廢水零排放。通過水泵將廢水 噴入到空預器和除塵器之間的煙道中的霧化噴嘴進行霧化,在高溫煙氣的加熱作 用下，水分迅速蒸發成氣相水蒸氣隨除塵后的煙氣進入脫硫塔，在脫硫塔的噴淋 冷卻作用下，水分凝結進入脫硫塔的漿液循環系統被重復利用。廢水中的污染物 轉化為結晶物或者鹽類等微小的固體顆粒，隨煙氣中的飛灰一起被靜電除塵器捕 捉而從煙氣中分離出來，從而除去污染物，實現廢水的零排放。該技術的使用對 電廠后續設備包括靜電除塵器(ESP)、脫硫塔(FGD)都會帶來有利的影響。 市場及經濟效益分析： 脫硫廢水煙道噴霧蒸發結晶零排放技術具有工藝流程簡單、適用范圍廣泛、 安全可靠、占地面積小等優點，且能夠實現真正意義的廢水零排放。該技術的投 資及運行成本比其他技術低50%以上，具有極強的市場競爭力。

該技術主要應用于環境工程污水處理領域。首次將雙污泥反硝化除磷工藝和誘導結晶技術結合起來，解決了限制傳統污水處理生物脫氮除磷工藝中碳源不足和泥齡矛盾等問題。

（專利號：ZL 201510312021.1） 簡介：本發明公開了一種從鐵水脫硫渣中回收鱗片石墨的方法，屬于資源綜合利用領域。該方法具體步驟是：首先將脫硫渣破碎，并磁選回收鐵，尾渣破碎至小于1mm并加水配成濃度為30～40％的漿液，加入浮選劑進入浮選機浮選，浮渣加水配成濃度50～70％的漿液并球磨10～30min，然后磁選回收鐵，而尾渣加水制成濃度為30～50％的漿液，送往浮選機進行浮選，浮選劑由“煤油+2號浮選油”或“液體石蠟+辛醇”組成，回收的鱗片石墨通過多次“球磨－磁選－浮選”工藝處理提高品位，最終獲得的鱗片石墨中固定碳含量可以達到90％以上，而且其中的鐵也可以得到更充分的回收。

該成套裝置采用基于壓縮+冷凝+膜分離組合工藝為核心的處理技術，對VOCs廢氣中的有機溶劑進行液化回收，實現了有機溶劑與介質氣體的高效分離， 采用了系統自耦合技術實現濃縮測組分的快速富集與冷凝液化，與此同時稀釋側組分的快速分離，從而滿足達標排放與回用要求。在運行模式中，根據來氣流量與組分含量，優化壓縮壓力、冷凝溫度、膜分離面積等運行參數，實現了在低運行能耗下的優化工作性能。

已在玉門油田試用，用于伴生氣回收，試用結果表明該機組運行穩定可靠、 能實現無人值守，且對井口壓力的波動適應性好。

本實用新型具體涉及一種波浪能驅動的海上漂浮式垃圾回收裝置，包括浮式水上垃圾桶以及與浮式水上垃圾桶相連接的一對浮式柵欄，浮式水上垃圾桶通過設置在其底部的抽水管與波浪能水泵相連，波浪能水泵設置在波浪能捕獲裝置上并通過出水管與油污分離池相連。其中一對浮式柵欄，漂浮垃圾和溢油在向港岸靠近的時候被浮式柵欄攔截進入浮式水上垃圾桶，由波浪能捕獲裝置帶動波浪能水泵持續將浮式水上垃圾桶的水抽入油污分離池進行分離。該裝置高效清潔無污染，可應用于內港和近海，且可同時完成對近岸漂浮式垃圾和內港海面油污的回收處理。