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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種綠色催化制備14-芳基-14H-二苯并[a，j]氧雜蒽類衍生物的方法
（專利號(hào)：ZL 201410351149.4） 簡介：本發(fā)明公開了一種綠色制備14-芳基-14H-二苯并[a，j]氧雜蒽類衍生物的方法，屬于化學(xué)材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該制備反應(yīng)中芳香醛與2-萘酚的摩爾比為1：2，催化劑的摩爾量是所用芳香醛的3～5％，反應(yīng)溫度為110℃，反應(yīng)時(shí)間為10～30min，反應(yīng)結(jié)束后加入水冷卻，有大量固體析出，碾碎固體，靜置，抽濾，所得濾渣水洗、干燥后用95％乙醇水溶液重結(jié)晶，真空干燥后得到純14-芳基-14H-二苯并
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
首批51個(gè)項(xiàng)目落戶粵港澳大灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地開園
粵港澳大灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地29日正式開園，旨在為港澳青年、大學(xué)生、留學(xué)回國人員等提供全周期創(chuàng)業(yè)孵化育成服務(wù)，打造集交流、培育、實(shí)訓(xùn)、孵化、展示、對接等功能于一體的示范性平臺(tái)。
新華社
2021-03-30
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大傾角“三軟”易燃厚煤層綜放面綜合防滅火技術(shù)研究與應(yīng)用
該成果主要研究了大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面自燃規(guī)律、基于指標(biāo)氣體的預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)、大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面綜合防滅火技術(shù)。并制定寶雞秦源煤業(yè)有限公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、火區(qū)綜合治理技術(shù)。項(xiàng)目于 2008 年由陜西省科學(xué)技術(shù)廳組織的鑒定，鑒定委員會(huì)一致同意通過技術(shù)鑒定。認(rèn)為該項(xiàng)目在大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面防滅火技術(shù)研究方面達(dá)到國際先進(jìn)水平。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
中央廣播電視總臺(tái)發(fā)布2022年度國內(nèi)、國際十大科技新聞
中央廣播電視總臺(tái)發(fā)布2022年度國內(nèi)、國際十大科技新聞
央視科教微信
2022-12-26
關(guān)于開展2020-2021年大型科研儀器開放共享評價(jià)考核工作的通知
提高我市重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器設(shè)備利用效率，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力。
天津市科學(xué)技術(shù)局
2022-04-06
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巨厚沖積層深、大井筒鉆井法鑿井關(guān)鍵技術(shù) 研究及工程應(yīng)用
本項(xiàng)目創(chuàng)造了鉆井法施工深(660m)、大（凈 直徑7.3m）井筒的新紀(jì)錄，取得了井壁設(shè)計(jì)理 論和施工技術(shù)的重大創(chuàng)新，攻克了特厚沖積層 深大井筒鉆井法鑿井關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，并在板集 煤礦主、副、風(fēng)三個(gè)井筒中得到了成功應(yīng)用。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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大尺寸高承載復(fù)合材料-金屬組合多級(jí)智能化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造
以目前航空航天、陸海空等軍種的軍事裝備上主承載結(jié)構(gòu)的輕量化為主要研發(fā)目的，通過高性能材料組合、多尺度優(yōu)化以及智能化控制等來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化、提升軍事裝備作站效能的目的。同時(shí)研發(fā)的輕量化結(jié)構(gòu)可以用于新能源汽車、工程機(jī)械以及空間結(jié)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)汽車與機(jī)械的節(jié)能減排、橋梁與建筑的更大跨越能力等。針對上述情況，做了如下研究：研究復(fù)合材料與金屬組合的多級(jí)智能化結(jié)構(gòu)的多尺度設(shè)計(jì)方法，解決復(fù)合材料與復(fù)合材料之間以及復(fù)合材料與金屬之間高效連接技術(shù)，研發(fā)高性價(jià)比的復(fù)合材料構(gòu)件，研究適
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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可模擬大空間建筑多種氣流組織下熱環(huán)境的液態(tài)縮尺模型實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
圖示鹽水實(shí)驗(yàn)臺(tái)為大空間建筑多種氣流組織液態(tài)縮尺模型試驗(yàn)平臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)通過安裝各種風(fēng)口配件，可模擬常見的噴嘴側(cè)送下回、柱狀下送中回等多種氣流形式下的建筑室內(nèi)熱環(huán)境，圖中環(huán)境水箱可模擬地面、墻面、屋面不同負(fù)荷下的大空間建筑室內(nèi)熱環(huán)境。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)通過測量不同區(qū)域的鹽水濃度獲得氣流溫度分布，利用 PIV 粒子圖像測速技術(shù)可獲得速度場，即速度場和溫度場可定量化計(jì)量，同時(shí)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)氣流運(yùn)動(dòng)可視化。整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)鹽水濃度可通過設(shè)定自動(dòng)配備，系統(tǒng)所有鹽水泵、清水泵采用變頻控制。利用此實(shí)驗(yàn)平臺(tái)可探究大空間建筑在不同氣
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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高速重載大能容摩擦片摩擦特性及邊界條件測量技術(shù)與裝備
針對高速重載大能容摩擦片制動(dòng)過程的多場耦合特性，開發(fā)了摩擦層三參數(shù)摩滑載荷和邊界條件模擬與仿真軟件、摩擦機(jī)理及摩擦系數(shù)預(yù)測平臺(tái)，提高了摩擦層三參數(shù)摩滑載荷和邊界條件測試的精度，增強(qiáng)了摩擦元件工作過程的可靠性。研制了適用于多種工況的摩擦磨損測試設(shè)備，首創(chuàng)了摩擦特性的變速測試及壓力邊界動(dòng)態(tài)測試方法，具有國際領(lǐng)先水平。 與某兵工院所合作單位開發(fā)的摩擦元件測試及邊界條件精確獲取方法己成功應(yīng)用于某履帶車輛的生產(chǎn)研制過程中，填補(bǔ)了國內(nèi)外邊界條件動(dòng)態(tài)測試實(shí)踐應(yīng)用的空白。 該成果主要針對履帶及重在車輛的軍用和民用巿場。未來幾年，國內(nèi)重型機(jī)械和武器裝備的需求將呈現(xiàn)持續(xù)明顯上升趨勢，該成果有助于推動(dòng)重型機(jī)械中摩擦離合器和制動(dòng)器的發(fā)展，具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。 采用嵌入測量技術(shù)突破了壓力及溫度邊界動(dòng)態(tài)測試的瓶頸，測量精度相對原始六分力測量方法提高了25%。目前己獲得包括實(shí)驗(yàn)技術(shù)、模型理論專用設(shè)備等方面的國家發(fā)明專利4項(xiàng)、軟件著作權(quán)2項(xiàng)，發(fā)表國內(nèi)外高水平論文10余篇。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
含級(jí)配碎石復(fù)合層的除塵排水大孔隙瀝青路面的維護(hù)方法
本發(fā)明公開了一種含級(jí)配碎石復(fù)合層的除塵排水大孔隙瀝青路面的維護(hù)方法，其特征是路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為下面層、中面層、防水抗裂層、除塵復(fù)合層和上面層；除塵復(fù)合層是在固定層中埋設(shè)呈網(wǎng)格排布在級(jí)配碎石固定層中的除塵管路，在除塵管路的管壁上開設(shè)有通孔；本發(fā)明針對路面的維護(hù)是通過除塵管路上的通孔對上面層進(jìn)行由下而上的反沖洗；或是通過除塵管路上的通孔對上面層中的滲水進(jìn)行負(fù)壓抽排。本發(fā)明可以有效的恢復(fù)和保持大孔隙瀝青路面的排水降噪和抗滑能力，延長路面的使用壽命，提高路面排水的效率，提高路面積雪融化效率，降低路面的整
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12