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教育部高等教育司 | 高等教育數字化
工作
進展情況
一年來,教育部深入貫徹黨的二十大報告明確提出的“推進教育數字化”要求,落實教育數字化戰略行動部署,以高等教育數字化、智能化引領中國式高等教育現代化建設,支撐高等教育高質量發展,取得了顯著成效。
教育部高等教育司
2023-02-09
關于開展2020-2021年大型科研儀器開放共享評價考核
工作
的通知
提高我市重大科研基礎設施和大型科研儀器設備利用效率,增強科技創新能力。
天津市科學技術局
2022-04-06
科技部辦公廳關于印發《“創新積分制”
工作
指引(全國試行版)》的通知
適用范圍從國家高新區進一步擴展到全國試行,以更好地服務各地方“創新積分制”的實踐應用。
科技部
2024-08-13
2023年中國高等教育學會
工作
會議在京舉行
3月19日,2023年中國高等教育學會工作會議在京舉行。學會領導出席會議并講話。學會副會長管培俊、楊振斌、張大良,監事長孫維杰,副會長、秘書長姜恩來出席會議。副秘書長郝清杰、吳英策,副監事長遲剛毅、監事鞠傳進、晏維龍、査道林、陳志堅等參加會議。省市高教學會會長、秘書長、分支機構負責人、秘書處中層干部和直屬單位負責同志參加會議。會議由張大良主持。
中國高等教育學會
2023-03-20
科技部等十部門部署開展科技成果評價改革試點
工作
試點工作目標是通過選擇不同類型單位和地方開展有針對性的改革試點,推動科技成果評價觀念轉變、方式方法創新和體制機制改革,加緊探索簡化實用的制度、規范和流程,突破改革落地難的問題,盡早形成可操作可復制的做法并進行推廣,帶動改革政策加快落實,確立科技成果評價的正確導向,發揮改革試點出成果、出經驗、出人才的重要作用。
科技部政體司
2021-12-06
科技部等十部門部署開展科技成果評價改革試點
工作
統籌科研項目和團隊評價,發揮基層首創精神,打造改革示范樣板,切實把以科技創新質量、績效、貢獻為核心的正確評價導向樹立起來,把多元分類評價體系健全起來,更好激發科技人員積極性和創造性,產出更多高質量成果,加快實現高水平科技自立自強,為構建新發展格局和實現高質量發展提供科技支撐。
科技部
2021-12-06
《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設
工作
方案》發布
5月7日,教育部官網發布《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》。《方案》提到,支持部分基礎條件好、特色鮮明的綜合高校和行業高校,先行建設一批碳達峰碳中和領域新學院、新學科和新專業,在探索、總結經驗基礎上,引領帶動全面加強碳達峰碳中和人才培養。要加快緊缺人才培養,加快儲能和氫能相關學科專業建設;加快碳捕集、利用與封存相關人才培養;加快碳金融和碳交易教學資源建設。
教育部
2022-05-07
關于啟動北京市自然科學基金資助項目驗收
工作
的通知
依據《北京市自然科學基金項目管理辦法》相關規定,北京市自然科學基金委員會辦公室(以下簡稱基金辦)現啟動任務完成時間為2022年12月的998項北京市自然科學基金資助項目(項目清單詳見附件1)的驗收工作。
北京市自然科學基金委員會辦公室
2022-11-08
教育部關于做好2023屆全國普通高校畢業生就業創業
工作
的通知
黨的二十大明確指出,人才是第一資源,實施就業優先戰略,強化就業優先政策,健全就業促進機制,促進高質量充分就業。高校畢業生是國家寶貴的人才資源,是促進就業的重要群體。為深入學習貫徹黨的二十大精神,全面落實黨中央、國務院對高校畢業生就業創業工作的決策部署,教育部決定實施“2023屆全國普通高校畢業生就業創業促進行動”,各地各高校要切實增強責任感使命感,緊密結合實際,創新思路舉措,千方百計促進高校畢業生多渠道就業創業,奮力開創高校畢業生就業創業工作新局面。
教育部
2022-11-16
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其
工作
參數的確定方法
成果描述:本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法,位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間,包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件;在不考慮庫侖阻尼的情況下,建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型,以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標,確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka,再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征,確定浮置板的位移閾值,確定庫侖阻尼力大小及其工作時段,最后,運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型,算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場前景分析:軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析:技術先進,性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
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