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產(chǎn)品詳細(xì)介紹  產(chǎn)品名稱:高級桌面插座 產(chǎn)品型號:P206-B 詳細(xì)參數(shù): 面板尺寸：266長×130寬×7mm高 底盒尺寸：230長×110寬×65mm高 開孔尺寸：268長×132寬×7mm高 材    質(zhì)：不銹鋼   顏    色：銀色 模塊配置：可安裝六位模塊，自由搭配 優(yōu)點: 1.桌面主體直角斜面，可配供電接口和弱電集成；  2.強(qiáng)弱電接口均為對接式接口，安全方便 ，保證會議、通訊、視頻設(shè)備可靠正常工作；      3.氣動彈起式桌面插座，采用整體盒式啟動與機(jī)械鎖結(jié)構(gòu)設(shè)計原理，無啟動噪音、安全平穩(wěn)；      4.面板為鋁合金拉絲、工藝先進(jìn)、美觀大方，機(jī)身噴塑處理，高強(qiáng)度、防腐耐磨；      5.整體外觀新穎獨特、經(jīng)濟(jì)適用，廣泛應(yīng)用于高檔會議場所和辦公桌面。  

城市高效、綠色交通的迫切需求，促進(jìn)了不銹鋼城軌客車的快速發(fā)展。不銹鋼車體結(jié)構(gòu)基本特點是由數(shù)萬個小尺寸電阻點焊或激光焊點組焊而成的薄殼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量控制是保證不銹鋼車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及制造質(zhì)量的關(guān)鍵，不銹鋼車體焊接質(zhì)量監(jiān)測亦成為關(guān)系不銹鋼城軌客車制造質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)之一。吉林大學(xué)焊接質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)團(tuán)隊多年聚焦不銹鋼車體電阻點焊、搭接激光焊焊接質(zhì)量的在線監(jiān)測及無損檢測技術(shù)與裝置的研發(fā)，為相關(guān)制造企業(yè)保障不銹鋼車體焊接制造質(zhì)量提供技術(shù)手段。 研究團(tuán)隊 吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 徐國成教授研發(fā)團(tuán)隊 成果成熟度 技術(shù)及裝置基本成熟，已有百臺套以上在相關(guān)軌道客車制造企業(yè)獲得應(yīng)用。 項目圖片 （1）電阻點焊過程智能在線監(jiān)測系統(tǒng) （2）電阻點焊接頭陣列探頭超聲波智能檢測系統(tǒng) （3）搭接激光焊縫超聲波智能檢測系統(tǒng) （4）電阻點焊壓痕精密檢測系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無鉛釬料，屬于金屬材料類及冶金領(lǐng)域釬焊材料。該種無鉛釬料中的納米Al顆粒的含量為0.01~1%，納米CeO2的含量為0.01~1%，Ag的含量為0.5~4.5%，Cu的含量為0.2~1.5%，余量為Sn。使用市售的Sn錠、Sn-Cu合金、Sn-Ag合金，按設(shè)計所需成分配比，預(yù)先熔化，然后加入納米顆粒，采用高能超聲攪拌的制造工藝冶煉無鉛釬料，為防止元素的燒損在惰性氣體保護(hù)氣氛中冶煉、澆鑄成棒材，然后通過擠壓、拉拔即得到所需要的釬料絲材，也可將新釬料制備成焊膏使用。本無鉛釬料對應(yīng)無鉛焊點的抗疲勞特性和抗跌落特性得到顯著提高。 

項目成果/簡介:城市高效、綠色交通的迫切需求，促進(jìn)了不銹鋼城軌客車的快速發(fā)展。不銹鋼車體結(jié)構(gòu)基本特點是由數(shù)萬個小尺寸電阻點焊或激光焊點組焊而成的薄殼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量控制是保證不銹鋼車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及制造質(zhì)量的關(guān)鍵，不銹鋼車體焊接質(zhì)量監(jiān)測亦成為關(guān)系不銹鋼城軌客車制造質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)之一。吉林大學(xué)焊接質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)團(tuán)隊多年聚焦不銹鋼車體電阻點焊、搭接激光焊焊接質(zhì)量的在線監(jiān)測及無損檢測技術(shù)與裝置的研發(fā)，為相關(guān)制造企業(yè)保障不銹鋼車體焊接制造質(zhì)量提供技術(shù)手段。研究團(tuán)隊吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 徐國成教授研發(fā)團(tuán)隊成果成熟度技術(shù)及裝置基本成熟，已有百臺套以上在相關(guān)軌道客車制造企業(yè)獲得應(yīng)用。項目圖片（1）電阻點焊過程智能在線監(jiān)測系統(tǒng)（2）電阻點焊接頭陣列探頭超聲波智能檢測系統(tǒng)（3）搭接激光焊縫超聲波智能檢測系統(tǒng)（4）電阻點焊壓痕精密檢測系統(tǒng)應(yīng)用范圍:目前研發(fā)的技術(shù)及裝置主要應(yīng)用于城市軌道客車制造領(lǐng)域中，不銹鋼薄殼車體電阻點焊及激光焊的焊接質(zhì)量智能在線監(jiān)測及超聲波無損檢測與智能評估，為不銹鋼車體焊接制造質(zhì)量的穩(wěn)定與提升提供技術(shù)保障手段。項目技術(shù)與裝置已有百套以上應(yīng)用于中車等相關(guān)制造企業(yè)。隨著技術(shù)及應(yīng)用經(jīng)驗的不斷積累，本項目技術(shù)及裝置可以在汽車等類似焊接結(jié)構(gòu)制造企業(yè)在一定范圍內(nèi)得到拓展應(yīng)用。效益分析:目前，本項目開發(fā)的技術(shù)裝置已有 50 以上臺套應(yīng)用于中車長春軌道客車股份有限公司，為保障該企業(yè)國內(nèi)、外不銹鋼城軌車項目制造起到重要作用。同時，依托本項目技術(shù)的電阻點焊質(zhì)量在線監(jiān)測裝置陸續(xù)已有 100 多臺套應(yīng)用于其它中車等十幾家不銹鋼城軌客車制造企業(yè)，為相關(guān)企業(yè)及項目解決了焊接質(zhì)量保障的技術(shù)瓶頸問題。本項目技術(shù)成果直接項目經(jīng)費累計達(dá)千萬元，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益。

本發(fā)明公開了一種在液相中采用激光焊接制備納米復(fù)合材料的 方法，涉及納米復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。其包括：納米懸濁液制備步 驟，將納米顆粒狀的原材料均勻分散在液體媒介中，形成納米懸濁液； 激光焊接步驟，向所述納米懸濁液中引入設(shè)定波長、設(shè)定功率的激光， 并持續(xù)設(shè)定時間，以執(zhí)行激光焊接，所述激光焊接過程中，持續(xù)攪拌 所述納米懸濁液；分離步驟，分離出執(zhí)行完激光焊接步驟的產(chǎn)物，干 燥獲得復(fù)合納米材料。本發(fā)明方法工作溫度低、反應(yīng)溫和

本發(fā)明涉及塑料管道焊接技術(shù)，旨在提供馬鞍形管件電熔焊接時的連接固定方法及其帶狀夾具。該馬鞍形管件電熔焊接時的連接固定方法包括步驟：將馬鞍形管件放置在主管道上，取至少兩個帶狀夾具，分別安裝在馬鞍形管件的支管兩側(cè)，焊接結(jié)束后拆除帶狀夾具；該帶狀夾具的主體的一端接頭處設(shè)置有條形凹槽，另一端接頭處設(shè)置卡緊機(jī)構(gòu)和彈簧，卡緊機(jī)構(gòu)處安裝有相互連接的壓力傳感器和小型電子顯示器。本發(fā)明通過增加額外的夾具進(jìn)行進(jìn)一步的夾緊，充分保證了馬鞍形管件在焊接過程中熔融區(qū)壓力的穩(wěn)定維持，解決了現(xiàn)有焊接條件下熔融區(qū)壓力不足導(dǎo)致的焊接質(zhì)量問題，降低了馬鞍形管件焊接產(chǎn)品的報廢率，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

需焊接類、視覺檢測類、工業(yè)信息化軟件開發(fā)相關(guān)技術(shù)人才

產(chǎn)品詳細(xì)介紹小型回流焊接機(jī),小型臺式回流焊機(jī)QS-5180C  http://www.qinsidianzi.com/

目前管-管正交相貫形成的相貫曲線的直接軌跡插補(bǔ)算法、插補(bǔ)速度穩(wěn)定性控制等基礎(chǔ)理論工作所取得的研究成果已經(jīng)在國際期刊、國內(nèi)期刊和國際會議上發(fā)表論文6篇，其中SCI收錄1篇，EI收錄5篇。針對相貫曲線自動焊接數(shù)控裝備技術(shù)，建立了焊接機(jī)器人與工件的模型。根據(jù)相交管道的幾何模型及相貫處負(fù)責(zé)模態(tài)，開發(fā)了電焊槍姿態(tài)及軌跡的控制策略。用齊次變換矩陣分析了焊縫特征和焊槍姿態(tài)，得出了主管旋轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律及焊槍與世界坐標(biāo)系的空間位置關(guān)系。利用MATLAB 和DirectX對相貫管道的幾何模型和焊接過程的運動模型進(jìn)行了仿真。通過實驗驗證，該自動焊接可以用于主管旋轉(zhuǎn)式相貫曲線自動焊接的實時插補(bǔ)或離線編程。這些研究成果包括相貫曲線二、三、四坐標(biāo)聯(lián)動直接插補(bǔ)算法及插補(bǔ)速度穩(wěn)定性控制，為本課題的研究打下了堅實的前期工作基礎(chǔ)。

一種用于輪式機(jī)器人的萬向輪浮動結(jié)構(gòu)， 其特征是在車體下端連接兩 個驅(qū)動輪，車體的下前段連接前萬向輪，車體的下后段連接后萬向輪，車 體后上端連接彈簧座，彈簧座連接滑座和彈簧，螺塞連接彈簧，彈簧座和 滑座通過長螺釘和螺釘固定連接在車體上。 本實用新型的優(yōu)點： （1）結(jié)構(gòu)支撐面積大，平穩(wěn)不易傾覆； （2）在地面不平整時，也能保證四輪同時著地，并且運動靈活； （3）浮動萬向輪與地面間的接觸力調(diào)節(jié)方