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我國是世界最大的鋁生產國和消費國，鋁產量占世界總產量的30%多，而且仍處于高速增長中。但我國鋁土礦儲量僅占世界3%，按現有鋁工業發展速度靜態計算，我國鋁土礦資源將只能用10年。煤炭是我國最主要的能源資源，不僅是重要的燃料，還是重要的化工原料。煤炭開采的副產物煤矸石約占其排放量占煤炭開采量的10％～25％，目前我國煤矸石堆積量約30億噸；煤燃燒利用的必然產物粉煤灰，占原煤質量的15%～40%。目前我國粉煤灰堆貯量已超過29億噸，而且每年以超過3億噸的量繼續產生。煤氣化、液化等產生的煤化工灰渣在我國年排放約4000萬噸，未來40年我國將產生煤化工灰渣100～250億噸。由于地質構造原因，我國的煤系固廢中氧化鋁含量較高，具有回收利用鋁資源的巨大潛力。本項目采用界面活化方法誘導產生鋁硅酸鹽結構缺陷，在少量助劑協同作用下激發配位體大量重組而最終提高煤化工灰渣反應活性，并以工業大量副產稀鹽酸或硫酸為浸取劑，獲取多種高附加值化工產品。伴隨我國勞動力成本持續上升與環境保護日趨嚴峻，加大環境保護力度、緩解資源供給瓶頸、推動循環經濟形成較大規模、促進資源循環利用產業轉型升級是廢物資源化科技創新的準則。本項目的開發成功可有效地解決煤化工灰渣的規模化處置和資源化難題，提供新型鋁資源，并將形成能源、資源、化工、冶金、環保新型循環產業鏈，帶動我國新型煤化工技術進步和相關產業升級。

夾雜物控制一直是阻礙我國鋼材質量提高的技術壁壘。盡管近年來我國冶金裝備及工藝技術進步迅速，鋼材潔凈度顯著提高，但具有自主知識產權的原創性夾雜物控制技術極度匱乏，鋼中夾雜物控制水平一直低于國際先進水平，不能完全滿足高端鋼材的需求，嚴重影響了優特鋼材的質量和競爭力。鋼液中彌散微小氣泡具有良好的去除夾雜物效果。近年來本梯隊進行了微小氣泡去除夾雜物技術研發，提出了增氮析氮法去除鋼中夾雜物技術，在吹氬站或LF（鋼包精煉爐）精煉過程中向鋼液吹氮增氮，在 VD（真空脫氣）或 RH 真空處理過程使鋼液析氮，在鋼液內夾雜物表面析出微小氮氣泡，微小氮氣泡捕捉鋼中夾雜物并上浮去除。先后進行了實驗室和工業應用研究，結果表明采用常規壓力進行鋼液增氮和真空析氮處理后，鋼中全氧及夾雜物也能得到良好控制。同時，本梯隊提出了“增氫析氫法去除鋼中夾雜物技術”研究，通過向鋼液中通入氫氣、焦爐煤氣或天然氣，使鋼液增氫；鋼液精煉脫氧后，對該鋼液進行真空處理，鋼中溶解氫以夾雜物為異質形核核心生成大量彌散細小氫氣泡，氣泡攜帶夾雜物上浮，并在上浮過程中繼續捕捉夾雜物，促進夾雜物上浮去除。由于氫原子小、氫在鋼液中擴散系數大，鋼液增氫和析氫較增氮和析氮容易，更容易在鋼中析出彌散微小氣泡，實現夾雜物深度去除；同時，真空處理過程鋼液中氫容易去除，現代鋼液真空脫氣精煉已能將鋼中殘余氫控制在 1-210-6 以下，不易對鋼材質量和性能產生危害，該技術具有良好的應用前景。

鋼鐵冶金用爐料包括：煉鋼造渣熔劑、爐外精煉渣、連鑄用保護渣等，本項目針對目前鋼鐵冶金爐料存在的成本高、消耗大，導致鋼鐵冶煉成本高、利潤低的根本問題，開發了從鐵水預處理、轉爐/電弧爐煉鋼、鋼包二次精煉到連鑄保護渣等一系列具有低成本、節能降耗特點的鋼鐵冶爐料。本項目結合我國冶金技術發展水平及資源特色，開發了以低品位礦、廉價礦和冶金化工廢渣為主料或輔料的冶金爐料，按特征劃分，主要包括三個系列： 1）以廢棄硼泥再利用為特征低成本型爐料，包括：煉鋼爐化渣劑、二次精煉造渣熔劑，以廢棄硼泥替代傳統的

350噸魚雷型混鐵車 推焦車 攔焦車 裝煤車 電機車 熄焦車 導煙車 260噸轉爐 高爐設備 連鑄設備 板坯連鑄設備

冶金企業配煤煉焦結構、焦炭質量研究。

產品詳細介紹工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀可測名目：含油率、孔隙率、體積、含油體積，壓抑成型半產品的密度，煉結后產品的密度，MIM注射成型產品的密度，金屬粉末真密度的測量，金屬粉末的表觀密度與松裝密度盤算，其它固體密度的測定因為粉末冶金的孔隙構造對粉體的物感性質影響很大，而且粉末冶金產品依據其需求是以體密度、濕密度、視孔隙率、含油率等為重要的認定規范，所以對于成形胚體和燒結體的密度檢測更為重要。工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀具體技巧參數：1、型號：QL－300Q（另有QL－120Q、QL－600Q兩種型號的機型可選）2、稱重規模：0。01g～300g（另有稱重規模為0。01g～300g、0。01g～600g可選）3、密度解析精度：0。001 g÷cm34、測量時光：約10秒5、測試品種：粉末冶金生胚件、燒結件和含油軸承，及各種固體、顆粒體、薄膜、浮體工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀操作步驟：針對毛坯件、吸水性的泡棉、木材等的測量步驟：①先測量產品在空氣中分量，按R鍵記憶。②再測量產品飽和水后的的空氣中分量，按R鍵記憶。③將產品放入水中測水中分量，按R鍵記憶，循環顯示密度、孔隙率、吸水率、含油率等。粉末冶金密度計，MIM工件密度計，鑄鐵密度檢測儀針對燒結成型的粉末冶金、磁性資料等樣品的測量步驟：①測量產品在空氣中分量，按memory鍵記憶。②放入水中測水中分量，按R鍵間接顯示密度值。規范配件：①測量臺1個②水槽1個 ③主機1臺 ④浮體測量配件；抗浮架1個 ⑤防風防塵罩1套 ⑥電源變壓器1個 ⑦鑷子1把 ⑧溫度計1只 ⑨不銹鋼100G砝碼1套 ⑩顆粒測量配件顆粒球＋玻璃杯1套售后效勞：1、所有產品均屬原裝副品。2、所有產品均免費保修一年，畢生保護，保修時期發生的所有費用由我方承當。（人禍、人為景象除外）3、所有產品在運輸歷程中有破壞時，所有義務由我方承當，并保障在3天內改換新品。4、對于運用操作方式，我方有義務與義務教育買方技巧運用人員至完整純熟為止。5、其余具體購置事宜，參考單方協議的合同條款。公司專業銷售：各種粘度計、固體密度計÷比重計，液體密度計÷濃度計，各種硬度計，顯微鏡，稠度計，分光光度計，PH計，電導率儀，濁度計，各種電子剖析天對等等試驗室剖析儀器。無損檢測儀系列：涂層測厚儀，超聲波測厚儀，外表毛糙度測試儀，超聲波探傷儀，光澤儀，白度計，色差儀，電火花檢漏儀，電火花斷絲取出機等等無損檢測儀器。各種檢測裝備：熔體活動速率測試儀，熔融指數儀，粉體綜合特征測試儀，萃取器，等等檢測裝備。

清華大學化工系以混合物微觀結構調控為基礎，打破常規，獨創具有廣泛適用性的“選擇性固固分離技術”，實現了混合體系的全面、高效、連續、廉價分離與除雜。 主要特點如下： 1、化學法高效解離混合顆粒，能耗大幅降低。 2、選擇性界面活化，強化不同組分在漿液中的差異，為后續分離打基礎。 3、多種分離技術和工藝耦合，實現高選擇性精準分離和回收。 

采用有限單元法、光測彈性力學法、極限載荷測試以及鏈條系列產品的計算機輔助設計（CAD）等先進技術，使產品的設計水平大為提高。通過鏈板應力場及位移場分布特征的研究，改善了危險斷面的應力水平分布，提高了產品的極限破壞載荷。 通過對產品的材質和熱處理研究，提出了滿足高強度要求的新材質及合理的熱處理工藝，細化了晶粒，減少了表面脫碳和變形，提高了零件的高溫強度和抗回火穩定性等性能。 該鏈條與傳統產品相比，其強度提高了10—20%，使用壽命提高3—4倍，具有明顯的經濟效益和社會效益。 該項成果曾通過原冶金部技術鑒定，被評定為國內領先水平，并獲得冶金部科技成果三等獎。其產品先后被評為冶金部優質產品及國家科委和冶金部推薦推廣使用的優質產品。已在生產中應用。

安徽冶金科技職業學院是馬鋼投資興辦的一所具有三十多年辦學歷史的高職院校。學院前身是創建于1983年的馬鋼職工大學，2003年6月安徽省政府正式批準成立“安徽冶金科技職業學院”。學院辦學定位：依托馬鋼，面向市場，以服務區域經濟發展為宗旨，以就業為導向，優化專業結構，構建完善應用型專業群，通過校企合作、工學結合的途徑，培養適應馬鋼和社會需要的技術技能型人才。2009年8月，馬鋼為有效利用教育培訓資源，將安徽冶金科技職業學院、安徽馬鋼技師學院整合，成立馬鋼教育培訓中心，整合后的安徽冶金科技職業學院優化了教育資源，增強了師資力量，辦學條件得到了進一步改善。2010年12月，學院順利通過了安徽省高職院校人才培養工作評估。 學院有南、北兩個校區，占地約330畝，建筑面積124976平方米。學院組織機構健全，有教務處、招生就業處、學生處、實習實訓處、督導處、職業技能鑒定處等16個管理處室，設有冶金系、自動控制系、機械工程系、經濟管理系、基礎學科部、圖書館等教學機構10個。現有教職工324人，校內專任教師總數達194人，生師比達到16:1。教職工中具有高級職稱人數113人，其中副教授10人，中級職稱115人，技師、高級技師36人，骨干教師26人，雙師素質教師120人，具有博士學位教師1人，碩士學位的教師51人，占專任教師的25.37%，雙師型教師占教師總數的46.27%。學院全日制高職學歷教育在校學生總數為2446人。 學院設有專業33個，有省級特色專業3個，即冶金技術、材料成型與控制技術、數控技術，校級特色專業6個，即電氣自動化技術、冶金技術、材料成型與控制技術、旅游管理、數控技術和汽車檢測與維修技術專業。學院是一所以冶金為主、面向先進制造業培養高素質技術技能人才的高職院校，同時有商貿、金融、計算機、物聯網等現代服務領域的專業。 學院2016年完成了馬鋼各級各類培訓114個項目、1.3萬人次，榮獲2016年第十二屆中國企業培訓創新成果金獎。完成高職8萬學時的教學任務，完成39個工種中高級工、技師、高級技師的職業技能鑒定，開展了安冶學院適應社會需求能力評估，發布了人才培養年度質量報告。學習巴登經驗，開展訂單式培訓，連續3年對400名優秀畢業生實施訂單式培訓，受到馬鋼用人單位好評。深化校企合作，與馬鞍山市最大的聯合運輸企業——市聯運(集團)公司開展校企合作，建設了安冶學院汽車駕駛實訓基地。不斷深化教學改革，強化實踐能力培養，學生在全國、省市各類技能大賽中取得優異成績，2016年獲得4個一等獎，5個二等獎，13個三等獎，中心獲“優秀教學組織獎”，1名學生入選第44屆世界技能大賽CAD機械設計競賽項目國家集訓隊。