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研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。 該智能交通控制系統(tǒng)組成如下:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通訊設(shè)備、控制設(shè)備和交通信號(hào)控制機(jī)等設(shè)備。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:交通流數(shù)據(jù)采集、分析；優(yōu)化并通過網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)進(jìn)行交叉口信號(hào)配時(shí)；形成交叉口渠化設(shè)計(jì)方案；評(píng)價(jià)交叉口通行能力和道路服務(wù)水平。主要技術(shù)指標(biāo):w 控制范圍:   半徑8kmw 交叉口數(shù)量: 30信號(hào)燈組數(shù): 180

本發(fā)明提供了一種軌道區(qū)域交通噪聲預(yù)測(cè)方法，包括：將測(cè)試系統(tǒng)劃分為多個(gè)測(cè)試子系統(tǒng)并建立其對(duì)應(yīng)的子振動(dòng)方程；根據(jù)多個(gè)子振動(dòng)方程之間的協(xié)調(diào)關(guān)系建立總振動(dòng)方程；根據(jù)振動(dòng)方程及測(cè)試參數(shù)計(jì)算待測(cè)區(qū)域的聲源強(qiáng)；根據(jù)噪聲地圖繪制單元及聲源強(qiáng)，繪制待測(cè)區(qū)域?qū)?yīng)的噪聲地圖，以便根據(jù)噪聲地圖對(duì)城市軌道區(qū)域交通噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，其是基于耦合系統(tǒng)(車輛系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、橋梁-樁基系統(tǒng)和環(huán)境土體系統(tǒng))的振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算聲源強(qiáng)，使得計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確合理，且適用于各種車輛和高架軌道結(jié)構(gòu)，并且本方法中將待測(cè)區(qū)域的交通噪聲繪制成噪聲地圖，通過該方式使我國(guó)城市軌道交通的噪聲管理與控制、噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)、公眾參與以及方案決策變得直觀且方便。

?  成果簡(jiǎn)介：研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造

?  成果簡(jiǎn)介：研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造

“健康中國(guó)工程”基層公共衛(wèi)生人員培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)

本發(fā)明公開了一種城市軌道交通區(qū)間乘客交通流狀態(tài)判別方法，通過計(jì)算區(qū)間乘客交通流狀態(tài)判別參數(shù)??區(qū)間斷面滿載率，通過區(qū)間乘客交通流狀態(tài)參數(shù)的時(shí)間序列構(gòu)建，構(gòu)造狀態(tài)參數(shù)有序樣本序列，以最優(yōu)分割聚類法進(jìn)行類別劃分，保證了樣本的時(shí)序性與狀態(tài)的連續(xù)性,將參數(shù)樣本相近的統(tǒng)計(jì)時(shí)段歸為一類，提出目標(biāo)線路區(qū)間乘客交通流狀態(tài)劃分方案,并依據(jù)參數(shù)閾值進(jìn)行區(qū)間乘客交通流狀態(tài)類別判定，準(zhǔn)確判別乘客交通流狀態(tài)，有利決策者及時(shí)準(zhǔn)確地掌握客流運(yùn)行狀態(tài)及其客流變化規(guī)律，為日常調(diào)度和工作做好準(zhǔn)備。

提出了多源異構(gòu)交通大數(shù)據(jù)分析融合技術(shù)、城市廣域交 通AI 信號(hào)控制技術(shù)、城市廣域交通AI 協(xié)同管理技術(shù)和究城 市廣域交通運(yùn)行及管控評(píng)價(jià)技術(shù)。通過對(duì)關(guān)鍵技術(shù)突破及現(xiàn) 有技術(shù)集成應(yīng)用，形成能夠解決我國(guó)城市廣域交通管控突出 問題的成套技術(shù)及解決方案。

目前鮮有文獻(xiàn)基于政府配置的財(cái)政資源和政府控制的自然資源供給變化討論中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)問題.并且目前涉及到的宏觀DSGE模型較少基于"貝葉斯"參數(shù)估計(jì)進(jìn)行脈沖響應(yīng)研究.據(jù)此,本文構(gòu)建了含土地供給沖擊,財(cái)政支出沖擊的"動(dòng)態(tài)新凱恩斯主義"DSGE模型研究了中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)問題.研究發(fā)現(xiàn):中央公共資源配置與地方公共資源配置的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是類似的;土地供給量與土地房產(chǎn)稅負(fù)的經(jīng)濟(jì)影響存在很大的差別;政府土地資源配置對(duì)實(shí)際產(chǎn)出會(huì)形成即期的擴(kuò)張效應(yīng),但隨后即形成"擠出"效應(yīng),并且其對(duì)實(shí)際產(chǎn)出的波動(dòng)影響程度大于土地房產(chǎn)稅負(fù)的影響;土地資源供給沖擊對(duì)實(shí)際產(chǎn)出和通貨膨脹波動(dòng)方差的貢獻(xiàn)是逐漸增加的.

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的全日制公辦普通高等學(xué)校，由湖北省交通運(yùn)輸廳主辦，是交通運(yùn)輸部交通職業(yè)教育示范院校和湖北省示范性高等職業(yè)院校，是湖北交通職業(yè)教育集團(tuán)牽頭單位，是湖北省公路交通職業(yè)教育品牌建設(shè)單位。 學(xué)校以“重德、勵(lì)志、篤學(xué)、尚能”為校訓(xùn)，堅(jiān)持“立足交通，面向社會(huì)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路”的辦學(xué)指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“育人為本、德育為先，質(zhì)量為本、技能為先，以人為本、服務(wù)為先”的辦學(xué)理念。65年來共培養(yǎng)畢業(yè)生6萬余名，為交通運(yùn)輸事業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才保障，被譽(yù)為“湖北交通人才的搖籃”。全國(guó)交通工程技術(shù)人員的楷模、十七大和十八大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范陳剛毅，全國(guó)見義勇為英雄蔣雪峰，全國(guó)特級(jí)優(yōu)秀人民警察洪回德，中國(guó)青年志愿服務(wù)金獎(jiǎng)獲得者徐壬，武漢市首屆“資智回漢杰出校友”梅海濤，是學(xué)校畢業(yè)生的杰出代表。學(xué)校面向全國(guó)招生，現(xiàn)有全日制在校生1.3萬名。 學(xué)校占地面積1000畝，校舍建筑面積33.177萬平方米，圖書館藏書69.01萬冊(cè)。擁有完備的現(xiàn)代化、數(shù)字化的教育教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的現(xiàn)代教育教學(xué)設(shè)備，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值8000余萬元，校內(nèi)建有15個(gè)實(shí)訓(xùn)基地、162個(gè)實(shí)訓(xùn)室，校外建有230個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。其中：國(guó)家緊缺人才培養(yǎng)基地1個(gè)，中央財(cái)政支持的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地3個(gè)，省級(jí)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地4個(gè)，湖北高校省級(jí)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)，教育部-中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地1個(gè)。 學(xué)校設(shè)有公路與軌道學(xué)院、汽車與航空學(xué)院、交通信息學(xué)院、物流與交通管理學(xué)院、航海學(xué)院、建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院、公共課部、繼續(xù)教育學(xué)院等8個(gè)教學(xué)單位。有48個(gè)專業(yè)，以交通運(yùn)輸類為主，其中：省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)7個(gè)，省級(jí)示范專業(yè)4個(gè)，“高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目”3個(gè)，“湖北省戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目”專業(yè)3個(gè)，“十二五”交通運(yùn)輸主干建設(shè)專業(yè)1個(gè)，湖北省品牌專業(yè)2個(gè)，湖北省特色專業(yè)2個(gè)。學(xué)校與全國(guó)知名企業(yè)合作開辦有“寶馬班”、“豐田班”、“沃爾沃班”、“聯(lián)想班”、“二航班”、“順豐班”、“鼎衡班”等35個(gè)冠名班，訂單培養(yǎng)涵蓋50%的專業(yè)30%的學(xué)生。 學(xué)校現(xiàn)有教職工600余名，其中：國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家1名，全國(guó)優(yōu)秀科技工作者1名，交通運(yùn)輸部2012-2014年度“交通青年科技英才” 1名，全國(guó)交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人2名，全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)名師1名，湖北名師4名，楚天技能名師20名，省部級(jí)優(yōu)秀教師17名，湖北省高校教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)。42%的專任教師具有副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱，80%的專業(yè)教師參加過交通重點(diǎn)工程建設(shè)或企業(yè)一線頂崗實(shí)踐，雙師素質(zhì)教師占85%，還建立了由500多名行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干組成的兼職教師庫(kù)。 學(xué)校是世界銀行資助在亞洲成立唯一的“道路安全培訓(xùn)中心”所在地，是囊括豐田T-TEP學(xué)校所有獎(jiǎng)項(xiàng)的全國(guó)唯一高職院校，是代建高速公路建設(shè)項(xiàng)目全國(guó)唯一的高職院校，是全國(guó)信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)教育工程(ITAT)培訓(xùn)基地，是華中地區(qū)首個(gè)沃爾沃建筑設(shè)備能力發(fā)展基地，是湖北省唯一的教育部-中興通訊ICT(信息通信技術(shù))行業(yè)創(chuàng)新基地，也是湖北交通職業(yè)教育集團(tuán)理事長(zhǎng)單位。 學(xué)校建有交通干部培訓(xùn)中心、交通職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定中心、船員培訓(xùn)中心、汽車維修與駕駛培訓(xùn)中心、道路安全培訓(xùn)中心，以及科研平臺(tái)、校辦產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，通過“五個(gè)中心、兩個(gè)平臺(tái)”主動(dòng)為行業(yè)和社會(huì)提供培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)，年培訓(xùn)15000人次、職業(yè)鑒定4000人次，近3年承接的各類技術(shù)服務(wù)合同值超億元。主持省級(jí)及以上教學(xué)科研研究項(xiàng)目66項(xiàng)，獲國(guó)家專利3項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)，湖北省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。學(xué)校是全國(guó)交通職業(yè)教育和全省職業(yè)教育先進(jìn)集體、全國(guó)交通行業(yè)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)高職高專院校科研工作先進(jìn)單位、交通運(yùn)輸管理干部平臺(tái)培訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)單位評(píng)估“優(yōu)秀”單位、湖北省最佳文明單位、湖北省職業(yè)技能鑒定先進(jìn)單位、湖北省普通高校招生工作先進(jìn)集體、湖北省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體、“就業(yè)湖北”先進(jìn)高校、湖北省依法治校示范校、省級(jí)平安校園，榮獲“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，在首屆“教育公益盛典”中榮獲“2010年度十佳優(yōu)秀高職院校”稱號(hào)。 “十三五”期間，學(xué)校將繼續(xù)深化教育教學(xué)改革，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，全面改善基本辦學(xué)條件，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)服務(wù)能力，使學(xué)校成為交通特色鮮明、服務(wù)力強(qiáng)、管理科學(xué)、“規(guī)模、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益”協(xié)調(diào)發(fā)展的國(guó)內(nèi)知名的高等職業(yè)教育品牌院校。 學(xué)校網(wǎng)址：www.hbctc.edu.cn

云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是云南省首批進(jìn)入國(guó)家示范性高等職院校隊(duì)伍的院校。經(jīng)過60多年的不懈努力，云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)成為一所“技能型、服務(wù)型、產(chǎn)業(yè)型”的高等職業(yè)院校，并正在向“特色鮮明、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”奮斗目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。 學(xué)院坐落于四季如春的昆明，位于“學(xué)府勝地”呈貢大學(xué)城。現(xiàn)有三個(gè)校區(qū)，分別為呈貢校區(qū)、普吉校區(qū)、吳井橋校區(qū)，占地面積共677.32畝，建筑面積45萬平方米;固定資產(chǎn)總值為6.57億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值7496.27萬元;校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地99個(gè)，校外掛牌實(shí)訓(xùn)基地60余個(gè)，其中省級(jí)示范性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地5個(gè);學(xué)院圖書館館藏文獻(xiàn)64.09萬件(冊(cè))，電子圖書380GB;擁有全站儀模擬仿真實(shí)習(xí)系統(tǒng)、PDA樁基動(dòng)測(cè)儀(美國(guó))、RIS-2KAD地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)(意大利)、TDS-602數(shù)據(jù)采集儀(日本)、普勒斯響應(yīng)式顛簸累積平整度儀(美國(guó))、汽車底盤綜合測(cè)試儀等檢測(cè)設(shè)備、電控汽油機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(FXB-B-1)、電子燃油控制執(zhí)行器、DEUTSCH接頭針腳拆卸工具等康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)專用工具、通用型汽車故障診斷儀KT600、大眾車系專用檢測(cè)儀5052A等一批先進(jìn)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。是一所教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研設(shè)施完善，功能齊全、布局合理、環(huán)境優(yōu)美、具有現(xiàn)代交通特色和文化氣息的優(yōu)美校園。 經(jīng)過數(shù)代交院人的勵(lì)精圖治、艱苦奮斗，云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院已成為推動(dòng)云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是交通行業(yè)和高層次人才培訓(xùn)的重要基地。近年來，學(xué)校緊緊抓住國(guó)家深入推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化，建設(shè)綜合運(yùn)輸體系特別是加快發(fā)展軌道交通，以及建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡的重要機(jī)遇，為服務(wù)云南省交通、物流等行業(yè)以及云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 學(xué)院設(shè)有公路學(xué)院、汽車學(xué)院、工程機(jī)械學(xué)院、物流學(xué)院、交通信息工程學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、建筑工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、文理學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、國(guó)際合作交流學(xué)院、民族文化傳媒學(xué)院、寶玉石學(xué)院14個(gè)學(xué)院。另外，學(xué)院還擁有云南省交通勘察設(shè)計(jì)研究、云南交通土木工程檢測(cè)研究中心等校辦企業(yè)。迄今為止，學(xué)院在校生達(dá)10575人，開辦專業(yè)52個(gè);擁有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)3個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)特色專業(yè)4個(gè)。以道路橋梁工程技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等特色專業(yè)為龍頭，緊貼行業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生“德、技、力”三位一體核心能力，構(gòu)建起一個(gè)“行業(yè)辦學(xué)校、學(xué)校辦企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”的育人大平臺(tái)，走出了一條合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展的校企合作之路。 學(xué)院把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵，大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。現(xiàn)有在職在編校內(nèi)專任教師471人，校外兼職教師240余人。校內(nèi)專任教師中，正高職16人，副高職184人，中職141人，博士1人，碩士140人，國(guó)家教學(xué)名師1人，省級(jí)教學(xué)名師4人;有校級(jí)首席專業(yè)帶頭人31人，專業(yè)帶頭人20人;有中國(guó)公路百名優(yōu)秀工程師1人，全國(guó)交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人2人，教育部、交通部高職高專領(lǐng)域?qū)＜規(guī)鞂＜腋?人，交通部吳福--振華基金(獎(jiǎng)教金)獲得者2人，享受云南省政府特殊津貼專家3人，云南省突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)2人;有云南省交通運(yùn)輸廳專家?guī)鞂＜?5人，云南省教育廳專家?guī)鞂＜?0人;有省級(jí)名師工作室4個(gè)，省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè)。 “十一五”期間，學(xué)校承擔(dān)教學(xué)科研及技術(shù)應(yīng)用研究立項(xiàng)課題78項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)2項(xiàng)、省級(jí)10項(xiàng)、廳級(jí)25項(xiàng)、院級(jí)41項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了建校以來國(guó)家和省部級(jí)課題零的突破。完成扶貧培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定共25000多人次，完成公路勘察設(shè)計(jì)3015公里，公路施工監(jiān)理91公里，推廣新技術(shù)11項(xiàng)，積極參與“富民興邊”工程，圓滿完成了對(duì)口幫扶任務(wù)，對(duì)口支援省內(nèi)高職院校2所，培訓(xùn)教師450多人次，為云南高職教育的發(fā)展、為云南省“兩強(qiáng)一堡”戰(zhàn)略的實(shí)施作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 學(xué)院始終把人才培養(yǎng)作為辦學(xué)的根本任務(wù)，發(fā)揮行業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)校企合作，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力。與康明斯公司合作建立了康明斯培訓(xùn)中心，與豐田汽車(中國(guó))有限公司合作實(shí)施了T-TEP培訓(xùn)項(xiàng)目，還與云南省公路投資公司、廣西柳工機(jī)械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、蘇寧電器、七彩云南等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。 在對(duì)外合作交流方面，我院將“走出去”與“請(qǐng)進(jìn)來”相結(jié)合，與加拿大阿爾伯塔大學(xué)、墨西哥國(guó)立大學(xué)、美國(guó)ACC職業(yè)教育集團(tuán)、馬來西亞拉曼大學(xué)等進(jìn)行訪問學(xué)習(xí)，宣傳我院的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)， 提高了在國(guó)際上的影響力和知名度，在我院發(fā)展進(jìn)程中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 “十二五”期間，我院將緊緊圍繞服務(wù)云南交通綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建，牢牢把握云南國(guó)家“兩強(qiáng)一堡”戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢(shì)、凸顯辦學(xué)特色，把學(xué)院建成中國(guó)西南邊陲交通運(yùn)輸高技能人才培養(yǎng)的重要基地，高職教育研究與交通課程、教材開發(fā)中心，區(qū)域培訓(xùn)與職業(yè)技能鑒定、交通技術(shù)研究與推廣服務(wù)中心，面向東南亞、南亞高技能人才培養(yǎng)與交流的窗口，爭(zhēng)做領(lǐng)跑中國(guó)高職教育改革發(fā)展的第一方陣，努力把學(xué)院建設(shè)成為“特色鮮明，國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的高水平產(chǎn)業(yè)服務(wù)型高職學(xué)院，堅(jiān)定地朝著“交融通達(dá)，和諧共生”的境界邁進(jìn)。