成果描述：

針對我國航空、航天、國防武器等工程領(lǐng)域重要裝備迫切需要解決的高剛度、高傳動精度齒輪傳動裝置等共性和關(guān)鍵技術(shù)難題，結(jié)合國際機械傳動及相關(guān)科技發(fā)展前沿，在承擔(dān)單位已取得的新型高可靠精密傳動件及系統(tǒng)等多項發(fā)明專利和國內(nèi)外有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地綜合運用齒輪嚙合原理、界面力學(xué)、摩擦學(xué)、表面工程、系統(tǒng)動力學(xué)、材料科學(xué)、先進制造、可靠性工程等多學(xué)科交叉融合與協(xié)同創(chuàng)新設(shè)計理論和方法，著重開展特殊與極端環(huán)境下機電裝備傳動系統(tǒng)動態(tài)服役行為；基于多場耦合條件下多目標(biāo)優(yōu)化的高剛度、高傳動精度齒輪傳動裝置創(chuàng)新設(shè)計理論等關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)研究。最終提出具有高剛度、高精度、高可靠、長壽命、大轉(zhuǎn)矩、低能耗、小體積、輕量化、低噪聲等高性能小模數(shù)齒輪傳動裝置創(chuàng)新設(shè)計制造理論、方法和技術(shù)，研制出高性能多級行星齒輪裝置等軍民兩用高端裝備配套產(chǎn)品原理樣機，取得擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并達到國際先進水平成果，為打破西方工業(yè)發(fā)達國家對相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的封鎖和壟斷，大跨度地提高我國高可靠精密傳動件及系統(tǒng)的技術(shù)水平，基本形成高性能小模數(shù)齒輪傳動裝置研制保障能力，滿足我國航空、航天、國防武器及其他工程領(lǐng)域重要裝備的重大需求創(chuàng)造關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)條件。

市場前景分析：

打破西方工業(yè)發(fā)達國家對相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的封鎖和壟斷，大跨度地提高我國高可靠精密傳動件及系統(tǒng)的技術(shù)水平，基本形成高性能小模數(shù)齒輪傳動裝置研制保障能力，滿足我國航空、航天、國防武器及其他工程領(lǐng)域重要裝備的重大需求創(chuàng)造關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)條件。

與同類成果相比的優(yōu)勢分析：

小模數(shù)多級行星齒輪裝置原理樣機，溫度范圍：-40℃～+120℃；模數(shù)0.5~2.0；傳動比30~320；傳動精度、回差＜3’；壽命＞10000h；噪聲＜65dB；扭轉(zhuǎn)剛度2.5×104~6.5×104Nm/rad。