成果研究圍繞大功率氫燃料電池發動機系統及BOP輔電系統展開，主要針對系統分析及建模仿真的關鍵技術進行研究，并研制高速空壓機電機及控制器、氫氣循環泵電機及控制器以及輸出直流變換器等關鍵部件。關鍵技術有：

（1）完成了大功率（150kW）氫燃料電池發動機建模仿真及控制策略研究。

（2）高速空壓機電機和空氣軸承研究與設計。完成了超高速電機的NVH分析，進行了整機設計完成了樣機試制和測試，帶載功率達到30kW，實測轉速達到150,000rpm。

（3）基于SiC器件的高速電機控制器研究與設計。完成30kW高速電機控制器樣機試制，并進行了臺架測試，最高輸出轉速150,000rpm，最大帶載功率達到30kW。

（4）一體化高壓氫氣循環泵電機和控制器研究與設計。完成2kW氫氣循環泵樣機試制，進行高壓氫氣循環泵電機及控制器指標實驗測試。高壓氫氣循環泵電機及控制器滿足電壓600V、環境溫度85℃的工作要求。

（5）大功率模塊并聯型輸出直流變換器研究與設計。完成了15kW單模塊樣機試制，基于樣機完成單模塊開關波形測試、電流波紋測試進行并聯10個單模塊的變換器整機測試，整機平均效率大于98%，功率等級達到150.6kW。完成BOP輔電系統樣機的研制，并基于樣機完成了產品臺架和裝車測試。