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北京交通大學(xué)
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在運(yùn)營(yíng)中斷下進(jìn)行城市軌道乘客出行誘導(dǎo)應(yīng)用

2021-04-10 00:00:00
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關(guān)鍵詞: 交通流量控制
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所屬領(lǐng)域:
交通規(guī)劃及運(yùn)輸
項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:
本發(fā)明公開(kāi)了一種在運(yùn)營(yíng)中斷下進(jìn)行城市軌道交通乘客出行誘導(dǎo)系統(tǒng)及應(yīng)用,屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,該系統(tǒng)是:安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的移動(dòng)客戶端、軌道交通車(chē)站乘客信息發(fā)布終端,應(yīng)急處置部門(mén)決策支持終端,數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),以及用于大規(guī)模路徑搜索計(jì)算的中央級(jí)服務(wù)器。該方法是:中央級(jí)服務(wù)器利用開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序快速計(jì)算出運(yùn)營(yíng)中斷下乘客可達(dá)出行路徑集、運(yùn)營(yíng)中斷影響范圍和影響程度,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)路傳送給應(yīng)急處置部門(mén)決策支持終端,并將出行路徑信息通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送至相應(yīng)的軌道交通車(chē)站乘客信息發(fā)布終端和移動(dòng)客戶端。
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