成果簡(jiǎn)介

汽車點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件之一。 其性能直接影響到汽車的啟動(dòng)性、 動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。傳統(tǒng)模擬電子點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)裝置雖然在提高點(diǎn)火電壓和點(diǎn)火能量方面卓有成效，但它易容工作環(huán)境的影響， 穩(wěn)定性和可靠性較低。 而且， 模擬電子點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)裝置所需電子元件較多， 造成其體積較大， 安裝困難。 另外， 由于傳統(tǒng)模擬電子點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)裝置沒(méi)有信息處理能力， 不能改變存儲(chǔ)在驅(qū)動(dòng)線圈內(nèi)的能量來(lái)滿足在各種工況條件下順利點(diǎn)火的要求。

本項(xiàng)目采用低功耗小尺寸（貼片型） 的工業(yè)級(jí) pic